Stärkeres RZV

[Jen - Kar Rain]

Ja das ist schon praktisch, so kann man schnell von BOV zu RZV und umgekehrt wechseln. Hab das SSQV (neue Version) als RZV angeschlossen und keine Probleme gehabt.
Mich hat es bei PR inkl. Transport + Zoll um die 250Eu gekostet.

[kanntenzwerg]

Ja das ist schon praktisch, so kann man schnell von BOV zu RZV und umgekehrt wechseln. Hab das SSQV (neue Version) als RZV angeschlossen und keine Probleme gehabt.
Mich hat es bei PR inkl. Transport + Zoll um die 250Eu gekostet.

hört man dann von dem teil noch was :rolleyes:
ich mein ich will nicht unbedingt, dass man es hört

[MichaS14a]

hört man dann von dem teil noch was :rolleyes:
ich mein ich will nicht unbedingt, dass man es hört

Wenn Du nen offenen Luffi drin hast, hörst Du auch bei einem geschlossenen System das Arbeiten des RZVs im Auto. Natürlich bei weitem nicht so laut wie offen, aber man hörts. Ob das ausserhalb des Autos hörbar ist weiß ich nicht.

[Jen - Kar Rain]

hört man dann von dem teil noch was :rolleyes:
ich mein ich will nicht unbedingt, dass man es hört

Ich hatte das ganze nur als RZV im Betrieb. Aber ich kam in den "Genuss" das HKS SSQV als RZV bei 3 Luftfilter-Systemen anzuhören.

Beim offenem K&N Luftfilter-System hat man das SSQV richtig schön gehört, klang sehr futurisch, wie bei Star Trek so ein Photonentorpedo ;D
Was 0.9bar LD schafft :lach:

Der geschlossene Serien-Luftfilter mit Ansaugstutzen war da klanglich wesentlich weniger spektakulärer. Man hat im Fahrerraum nur wenig gehört, wenn überhaupt. Ohne Stutzen waren die Geräusche etwas lauter, aber ich weiss nicht ob man diese von Aussen wahrgenommen hat.

Beim offenen Apexi Luftfilter-System hat man wiederum eindeutig das SSQV gehört. Da ich nun mehr LD fahre hört man es noch deutlicher.

Meine Rangliste :lach:

1. Offener Apexi Luftfilter und erhöhter LD
2. Offener K&N Luftfilter
3. Geschlossener OEM Luftfilter ohne Ansaugstutzen
4. Geschlossener OEM Luftfilter mit Ansaugstutzen

[kanntenzwerg]

danke für die beschreibung. :ja:
ich werd trotzdem erst tüv machen lassen und dann mit dem einbau beginnen.