Serienkrümmer Frage

[MichaS14a]

Hier noch mal der Vollständigkeit halber der genaue Einbauort bei mir.

[Viper69]

danke für die vielen antworten.....werde es so machen wie michaS14a am bild zeigt :biggthumpup:

nehme an das es an dieser stelle dicker ist als wie am 4. ausgang oder?

thx für die vielen infos ;D

[kanntenzwerg]

ich hab es weiter links gemacht. würd es auch wieder so machen weil mir, obwohl ich schon vorsichtig war, vor allem beim schneiden, sehr viele spähne reingefallen sind.
die sind dann da oben in der waagerechten liegen geblieben.

[Bad Boy]

Bei mir hat das rechte Gewinde des Hitzeschutzbleches dran glauben müssen.
Das sind 15mm Materialstärke vorhanden.
Und wenn man Pech hat noch mehr durch den Trennsteg den ich fast erwischt hätte.

[kanntenzwerg]

Badboys schwarzes loch :lach:

[Bad Boy]

Auch nich schlecht.
Wie groß is da die Temperaturdifferenz zum Krümmereinbau?

[Bad Boy]

Naja aber zum abstimmen würde mich doch nur interessieren was aus dem Motor rauskommt.
Oder is das alles schon fertig gemappt?

[Hylander]

Hat's schonmal jemand hier versucht (roter Kreis im Bild)? Hab den
Krümmer grad draussen, die Stelle erscheint mir recht sinnvoll so beim
anschauen, weil direkt vorm Turbo und genug "Fleisch" zum Gewinde-
schneiden. Platz ist da bei mir auch (hab kein Schutzblech mehr)

EDIT: Oder ist das zu dünn um das passende EGT Gewinde
reinzuschneiden? Hab mir ehrlich gesagt noch gar net angeschaut wie
mein EGT Sensor so aussieht...

[kanntenzwerg]

1,5 bis 2mm reichen schon um da nen gewinde reinzudrehen....wichtig: ich hatte mit nem 8,5mm Borer gebort und war froh nichts grösseres genommen zu haben. denn dann wär das loch schon zu gross zum schneiden geworden....