Motorstörlampe blinkt ab 6000 rpm

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
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amigo86
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Motorstörlampe blinkt ab 6000 rpm

Post by amigo86 »

hi,
wenn ich etwas schneller fahren will :D , und den Drehzahlbereich voll ausnutze, fängt ab 6000 rpm die Motorstörlampe an zu blinken. Wenn ich dann einen Gang hoch schalte, hat meine Silvia nur noch Fehlzündungen. Erst wenn ich vom Gas gehe, kurz warte und dann Gas gebe, ist wieder alles ok... evtl. Zündspule??? :nixweiss:
Ich brauche unbedingt HILFE! :help:

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BlackSX
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Post by BlackSX »

Hallo,

die Zündung kann von unserer ECU leider nicht überwacht werden.
Ich tippe auf das Signal vom Luftmassenmesser. Entweder isser kaputt, oder die Ladeluftverrohrung ist undicht. Ansonsten wäre der Camshaft-Position Sensor möglich - habe ich aber noch nie gehört.

Gruß

Ingo
jetzt Opel Insignia Sports-Tourer Business Innovation CDTI 163PS, 380Nm. Früher 200SX S14a Sportline Edition

JürgenR
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Post by JürgenR »

oder Kat im A...

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Bad Boy
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Post by Bad Boy »

Und was hat das mit dem Kat zu tun?
Der wird nicht mit überwacht.
'98 RACING-der Leistungsmäßig etwas nach oben streut

coarr
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Post by coarr »

hast nen avcr drin? dann ist das nämlich 100% düsenauslastung.
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Post by Bad Boy »

Ich wüßte nicht das ein AVCR ein Signal an die Störlampe der ECU ausgibt,wie das PFC das macht.
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coarr
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Post by coarr »

ahhhh!! ja meine doch das pfc :D
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amigo86
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Post by amigo86 »

hi,
sorry, bin noch nicht so lange dabei aber was ist ein PFC oder AVCR

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Bad Boy
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Post by Bad Boy »

PFC is ein frei programmierbares Austauschsteuergerät.
AVCR ist ein Ladedruckcomputer.
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JoJo
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Post by JoJo »

wenn du nicht weisst, was das ist, dann wirst dus wahrscheinlicha u net verbaut haben... ;)

einfachste lösung, fahr zum nissan, oder in ne freie werkstatt und lass den fehlerspeicher auslesen, dann sagen dir dir, woher der fehler kommt und dann meldest dich nochmal hier... dann kann man schauen,w as du da machen kannst... ;)
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