Erfahrung mit STK Turbo Technik

[Ersatzreifen]

Was für idioten, das gehäuse kannste ja fast vergessen.
Kauf dir doch einen BW EFR Lader, wenn der bei dir gut rennt bau ich den bei mir auch ein ;D ;D

[Stealth]

Das hättest ja auch geschafft :nein:

[2terSX]

Das hättest ja auch geschafft :nein:

Wahrscheinlich sogar kostenlos

[Bad Boy]

Das zerlegen hat ja glücklicherweise auch nix gekostet.

[AndyStuttgart]

Das zerlegen hat ja glücklicherweise auch nix gekostet.

Darum machen die das auch - mal ehrlich, ungestraft jeden Tag auf ein paar Ladern rumhämmern, bei sicherlich anständigem Gehalt - wer würde das nicht auch gern? ;D

[Stealth]

Ich wüsste schon 2 ;D

[torsten]

Die ganze scheiße das man keine Ersatzteile erhält von Garrett hängt damit zusammen das die große Heuschrecke Honeywell dahinter steckt.

Naja, ganz ehrlich... BorgWarner ist da auch nicht besser... die tauschen dir den Lader auch nur komplett aus.

Grüße
Torsten

[Bad Boy]

Reklamation an STK per Mail geschrieben= keine Reaktion
Hab dann angerufen und mal vorsichtig gefragt wie denn jetzt eine Fachfirma so einen Klumpen wieder zusammen baut?
Die am Telefon hatte dann nur den Hinweis das der Lader wohl verzundert war.Logisch irgendwie ,oder? :tot:
Wollte mich dann mit dem Techniker verbinden.
Was sollte ich denn mit dem anfangen der den Schaden verursacht hat???

Jetzt will sich der Chef das Teil ansehen und ich hab das Turbinengehäuse wieder hingeschickt.
Mal sehen ob sie die Flex schwingen. :flop:

Ich bleib am Ball. :ja:

[Stealth]

Ohne Worte, ich bin gespannt was bei raus kommt :/

[Bad Boy]

Freitag hab ich einen Rückruf vom Cheftechniker bekommen der wohl den Mechaniker auf den Pott gesetzt hat.
Es folgte dann eine ordentliche Entschuldigung und ein Versuch mich doch etwas unten zu halten weil ich deutlich Klartext geredet hab.
Als Widergutmachung kam er dann mit dem Angebot mir ein gebrauchtes Abgasgehäuse zu meinen alten Teilen dazuzulegen.
Soll wohl vom Zustand her besser sein und kleinere Spannungsrisse am Wastegate haben als meins.
Na mal sehen was hier ankommt.
Es lohnt sich auf jeden Fall mal direkt die Fehler bei denen anzusprechen.
So geben auch die Jungs sich etwas Mühe und der Mechaniker bekommt evtl mal ne Nachschulung wie man sowas richtig macht.