Lustige Qualm Wolke nach Schaltvorgang! Wer weis was?

[DieZahnfee]

Darf man da eventl. abschliessend sagen, dass Tomei seinen guten Ruf dafür aufs Spiel setzt um mal richtig Kasse zu machen und nen billigen Chinalader auf den Markt geschmissen hat? :/

[Loki]

In meinen Augen war das noch nicht eindeutig.
Warum zu wenig Öl?
Wo war die genaue Ursache?
Eine Stahlflex is ja nich schlechter als das was Tomei mitliefert.
Oder zu dünner Durchmesser?
Brauchte der Lader nich auch noch einen Restriktor?
Viele Fragen hab ich. :ja:

Ääääähm.... Tomei ist Gleitgelagert, dadurch brauch er mehr Öl --> kein Restriktor. Erich hatte allerdings einen verbaut und dadurch zu wenig Öl und das Lager war im Arsch.
Hat auch nichts mit billig Chinalader zu tun. :rolleyes:

[rein-rs-power]

ich find akitas beitrag sehr interessant.
ich hab einen gt 3071 gekauft und schon da bemerkt, das er viel spiel hat. und zwar wirklich in alle richtungen. schleifen tut er nicht.
das ding eingebaut und gefahren ladedruck und alles ist normal.
aber genau das gleiche problem wie beim akita. rauch beim starken beschleunigen, der ebenfalls stehen bleibt.
wir haben auch schon alles gemacht... druckverlustprüfung, kompression gemessen, leitungen gecheckt.....
schleifen tut der noch nicht, aber rauchen halt. an den schaufelrädern usw sieht man keine beschädigungen oder ähnliches.
das einzige was ein problem war, war das die wastegateklappe hängen blieb. das hab ich gelöst,indem ich den grat ein wenig weg gefeilt hab von der klappe.

meinen turbo haben schon mehrere angeschaut und sagen, das es in ordnung sei.

[fabiano]

ich dachte akita hätte nicht die von tomei gelieferte öl zulauf stahlflex genommen und wäre quasi mit restriktor gefahren?

oder hab ich das geträumt?

[Loki]

Hab ich doch geschrieben.... :rolleyes:

[Bad Boy]

Ah ok
Das der gleitgelagert is,hab ich nicht gewusst.
Kam ja nie in meine engere Wahl.
Ich hab mich bei meinem Garrett auch gewundert wieviel Spiel der eigentlich hat.
Kann mir aber gut vorstellen das sich bei Betriebstemperatur die Lagertoleranzen herstellen.

[Turbomatthy]

Du kannst immer etwas am Laufzeug wackeln, es fehlt ja schliesslich der Öldruck, der die Welle stabilsiert.
Wenn das Teil ohne Öl spielfrei wäre, hättest du ja direkten Kontakt und das willste sicher nicht.
Aber wenn du das nächste mal Öldruck im Lader hast, wackelste mal am Verdichterrad :rolleyes: oder wenn du mutig bist ab Abgasrad. rofl

[geiserp]

Akita hat kein originales Gewinde mehr im Oelzulauf, deswegen musste er was anderes nehmen als die Tomei Leitungen.

[geiserp]

Akita: Warum verkaufst Du ihn jetzt eigentlich? Jetzt wo er neu überholt wurde? Was holst Dir nun? Gib mal bisschen Futter.

[Akita]

in der Woche wo der Tomei hobs ging hab ich mir einen 3071 gleich eingebaut und der bleibt jetzt auch drinnen .