Ölwechsel
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Re: Ölwechsel
Serien nah und Alltagsbetrieb 10W40 (Markenöl & Vollsynthetisch z.B. Valvoline)
Leistungsgesteigert, stark beansprucht Mobil 1 5W50 (5W50 muß alle 6 bis 8tkm gewechselt werden, normales Öl alle 10tkm)
Leistungsgesteigert, stark beansprucht Mobil 1 5W50 (5W50 muß alle 6 bis 8tkm gewechselt werden, normales Öl alle 10tkm)

fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
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Re: Ölwechsel
Heißt das jetzt, mein seriennaher Hobel fliegt jetzt wegen dem 10w60 in die Luft? :juggle:
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Re: Ölwechsel
Ich fahre auch das castrol edge rs formula 10w-60w.
Mein öl sieht beim jährlichen ölwechsel wie neu aus.
Wenn ich meib ventieldeckel runter mache blitzt auch alles wie neu!
Lg rene
Mein öl sieht beim jährlichen ölwechsel wie neu aus.
Wenn ich meib ventieldeckel runter mache blitzt auch alles wie neu!
Lg rene
Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben
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Re: Ölwechsel
Dein 10W40 wäre bei den gleichen Bedingungen auch auf 95°C, nur dabei wesentlich dünnflüssiger als das von Dir eingesetzte.lol-o-mat wrote:Mein 10W60 ist auf der BAB bei Reisetempo ~180 bei ziemlich genau 95°C :top:

Top speed runs are killers no matter how well the car is set up.
Re: Ölwechsel
Laut einem User ist das 40iger Öl als Daily kurzstrecke nicht geeignet lieber ein 50 oder 60iger :rolleyes:
He/ Him


Re: Ölwechsel
Ich fahr auf meinem daily rennwagen 5w50 das ganze jahr.
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Re: Ölwechsel
Bei uns in Hannover und Umgebung hab ich kein 5w50 gefunden, also ist kurzerhand das Mobil1 10w60 reingekommen
Mal sehn, was es nächstes mal wird
Hab aber noch 1,5l vom 60er
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Re: Ölwechsel
Nö, aber kostet unnötig mehr.lol-o-mat wrote:Heißt das jetzt, mein seriennaher Hobel fliegt jetzt wegen dem 10w60 in die Luft? :juggle:

fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!
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