Problem mit Silikonschlauch-Reduzierung
Problem mit Silikonschlauch-Reduzierung
hi leute,
hab zwar bereits im DLPG nachgefragt, aber ich glaube ein extra thread wäre vielleicht doch sinnvoller.
folgende vorgeschichte: meine alten silikonverbinder sind schon ziemlich ausgelutscht, deshalb habe ich mir jetzt bei Turbozentrum-Berlin komplett neue schläuche und schellen bestellt. alles passt soweit bis auf ein reduzierstück.
die maße die ich bräuchte sind 68mm auf 61mm, da diese größe nicht zur auswahl stand habe ich mir ein reduzierstück von 70 auf 63mm bestellt (die seite wo 70mm sind passt komischerweise gut auf den FMIC, nur die seite wo 63mm sind ist zu groß und hat großes spiel).
jetzt habe ich an dem hotpipe, welches zum FMIC geht, noch eine kleine querschnittsvergrößerung auf etwa 62mm, dort liegt das silikonschlauch aber auch nicht komplett an.
meine frage:
im sortiment gibt's ein reduzierstück von 70 auf 60mm. was wäre sinnvoller oder besser?
1. entweder den momentanen schlauch mit 63mm mit der schelle zusammendrücken
oder 2. umtauschen gegen den schlauch mit 60mm durchmesser und diesen dann versuchen zu dehnen
gibt's überhaupt reduzierstücke von 68mm auf 61mm?
hab zwar bereits im DLPG nachgefragt, aber ich glaube ein extra thread wäre vielleicht doch sinnvoller.
folgende vorgeschichte: meine alten silikonverbinder sind schon ziemlich ausgelutscht, deshalb habe ich mir jetzt bei Turbozentrum-Berlin komplett neue schläuche und schellen bestellt. alles passt soweit bis auf ein reduzierstück.
die maße die ich bräuchte sind 68mm auf 61mm, da diese größe nicht zur auswahl stand habe ich mir ein reduzierstück von 70 auf 63mm bestellt (die seite wo 70mm sind passt komischerweise gut auf den FMIC, nur die seite wo 63mm sind ist zu groß und hat großes spiel).
jetzt habe ich an dem hotpipe, welches zum FMIC geht, noch eine kleine querschnittsvergrößerung auf etwa 62mm, dort liegt das silikonschlauch aber auch nicht komplett an.
meine frage:
im sortiment gibt's ein reduzierstück von 70 auf 60mm. was wäre sinnvoller oder besser?
1. entweder den momentanen schlauch mit 63mm mit der schelle zusammendrücken
oder 2. umtauschen gegen den schlauch mit 60mm durchmesser und diesen dann versuchen zu dehnen
gibt's überhaupt reduzierstücke von 68mm auf 61mm?
mik wrote:das is n subaru, quasi der chuck norris unter den autos!
da verstellt sich nicht die spur, sondern die pfütze macht platz!
Re: Problem mit Silikonschlauch-Reduzierung
Die Schläuche dürfen niemals größer sein als der Rohrdurchmesser. Bis 3-4mm kleiner bekommst Du recht leicht drüber. Dann dichtet auch der Schlauch und nicht die Schelle... 
Ein Reduzierstück von 65 auf 60mm oder notfalls von 65 auf 57mm wäre in dem Fall das richtige Teil. Guck auch mal zu den Nebeltürken in der Bucht. Die haben auch andere Größen als in D üblich. Autosilconehoses oder Mr_Silicone haben brauchbare Schläuche. ebay Artikelstandort Europa Suchbegriff "Reducer 60mm".
auf die schnelle: http://www.ebay.de/itm/SSR-Silicone-Str ... 2c719ab65d
ASH 65-60mm 11,62€
Ein Reduzierstück von 65 auf 60mm oder notfalls von 65 auf 57mm wäre in dem Fall das richtige Teil. Guck auch mal zu den Nebeltürken in der Bucht. Die haben auch andere Größen als in D üblich. Autosilconehoses oder Mr_Silicone haben brauchbare Schläuche. ebay Artikelstandort Europa Suchbegriff "Reducer 60mm".
auf die schnelle: http://www.ebay.de/itm/SSR-Silicone-Str ... 2c719ab65d
ASH 65-60mm 11,62€
Super Seven SR20DET powered...
Re: Problem mit Silikonschlauch-Reduzierung
also ich hab jetzt mal nen blick in die bestellliste geworfen weil ich die ganzen maße der bestellten schläuche nicht mehr im kopf hatte.
-3x verbinder 70mm (rohr ist 69mm dick)
-1x reduzierung 70mm - 63mm (rohr ist 68mm und 61mm dick)
die restlichen teile habe ich auf den millimeter genau bestellt, also weder größer noch kleiner. aber das dürfte ja so passen weil an jedem rohr noch ne verdickung dran ist an der anschlussstelle, oder?
hieße das jetzt, dass ich die oben genannten sachen, welche zu groß sind, umtauschen müsste gegen nächstkleinere? oder soll ich alle zurückgeben und alle schläuche etwas dünner wählen als das rohr ist?
-3x verbinder 70mm (rohr ist 69mm dick)
-1x reduzierung 70mm - 63mm (rohr ist 68mm und 61mm dick)
die restlichen teile habe ich auf den millimeter genau bestellt, also weder größer noch kleiner. aber das dürfte ja so passen weil an jedem rohr noch ne verdickung dran ist an der anschlussstelle, oder?
hieße das jetzt, dass ich die oben genannten sachen, welche zu groß sind, umtauschen müsste gegen nächstkleinere? oder soll ich alle zurückgeben und alle schläuche etwas dünner wählen als das rohr ist?
mik wrote:das is n subaru, quasi der chuck norris unter den autos!
da verstellt sich nicht die spur, sondern die pfütze macht platz!
Re: Problem mit Silikonschlauch-Reduzierung
Die normalen geraden Verbinder (nicht Hump Hose) von TBZ sind eh nix. Bei nur 75mm Länge ist die verbleibende Länge ohne Rohr viel zu kurz. Die Verbindung wird zu starr und irgendwas gibt auf Dauer nach. Entweder die FMIC Kästen oder die Silikonverbinder...
69mm Rohr (wo gibt´s sowas???) dürfte am Wulst auf 71mm kommen. Da geht dann der 70er Schlauch gerade so. Die nächste Größe 64/65mm wird schon sehr knapp.
Die Schelle ist lediglich dafür da, den Schlauch auf dem Rohr zu halten. Dicht werden soll das ganze durch die Spannung des Silikonschlauchs am Wulst des Rohrs. Die schlechteste Lösung ist dann immer ein eher zu großer Schlauch mit ewig breiten Gelenkbolzenschellen. Mit halbwegs Ladedruck wird das nie dicht. :nein:
Hier gibt´s Verbinder auch mit 68mm (und 150mm Länge!!!). Die wären deutlich besser:
http://www.ebay.de/itm/150mm-Long-x-Sil ... 27c06a536e
Generell ist Schlauchinnendurchmesser 1-3mm dünner als der Rohrdurchmesser ideal. Ist halt nicht immer machbar.
69mm Rohr (wo gibt´s sowas???) dürfte am Wulst auf 71mm kommen. Da geht dann der 70er Schlauch gerade so. Die nächste Größe 64/65mm wird schon sehr knapp.
Die Schelle ist lediglich dafür da, den Schlauch auf dem Rohr zu halten. Dicht werden soll das ganze durch die Spannung des Silikonschlauchs am Wulst des Rohrs. Die schlechteste Lösung ist dann immer ein eher zu großer Schlauch mit ewig breiten Gelenkbolzenschellen. Mit halbwegs Ladedruck wird das nie dicht. :nein:
Hier gibt´s Verbinder auch mit 68mm (und 150mm Länge!!!). Die wären deutlich besser:
http://www.ebay.de/itm/150mm-Long-x-Sil ... 27c06a536e
Generell ist Schlauchinnendurchmesser 1-3mm dünner als der Rohrdurchmesser ideal. Ist halt nicht immer machbar.
Super Seven SR20DET powered...
Re: Problem mit Silikonschlauch-Reduzierung
na schöne scheiße :/
alle beiden anschlüsse vom FMIC, sowie die beiden rohre vom FMIC zum ansaugkrümmer sind 69mm stark. wieso so verwundert über diese größe?
hast du vielleicht noch ne andere internetseite wo ich gute silikonschläuche kaufen kann? mir wurde TZB eigentlich von nem kumpel empfohlen, aber naja.
edit:
ich hab jetzt durch den ASH-aufdruck auf den, von dir empfohlenen schläuchen, die seite "autosiliconehoses.com" gefunden. bestellst du dort auch immer, oder kaufst du die sachen bloß über ebay?
alle beiden anschlüsse vom FMIC, sowie die beiden rohre vom FMIC zum ansaugkrümmer sind 69mm stark. wieso so verwundert über diese größe?
hast du vielleicht noch ne andere internetseite wo ich gute silikonschläuche kaufen kann? mir wurde TZB eigentlich von nem kumpel empfohlen, aber naja.
edit:
ich hab jetzt durch den ASH-aufdruck auf den, von dir empfohlenen schläuchen, die seite "autosiliconehoses.com" gefunden. bestellst du dort auch immer, oder kaufst du die sachen bloß über ebay?
mik wrote:das is n subaru, quasi der chuck norris unter den autos!
da verstellt sich nicht die spur, sondern die pfütze macht platz!
Re: Problem mit Silikonschlauch-Reduzierung
Ich kaufe in UK gerne via ebay ein, da man bei Lieferverzögerung ein Druckmittel hat. 
Autosiliconehoses und MrSilicone hatte ich doch geschrieben. Die ASH Schläuche sind gut und günstiger als in D. Aktuell habe ich Schläuche bei TBZ mit der Rabattaktion bestellt. Ich habe aber auch nur Rohre mit Standardmaßen. Einzig eine Reduzierung von 25 auf 16 musste ich in UK bestellen.
Autosiliconehoses und MrSilicone hatte ich doch geschrieben. Die ASH Schläuche sind gut und günstiger als in D. Aktuell habe ich Schläuche bei TBZ mit der Rabattaktion bestellt. Ich habe aber auch nur Rohre mit Standardmaßen. Einzig eine Reduzierung von 25 auf 16 musste ich in UK bestellen.
Super Seven SR20DET powered...
Re: Problem mit Silikonschlauch-Reduzierung
@ejayer:
werd mal die preise vergleichen mit der anderen seite die mir vorgeschlagen wurde. scheint mir aber auf den ersten blick alles etwas teurer zu sein. mal schauen, danke schonmal für den link
@JürgenR:
oh, sorry. hab die internetseiten die du geschrieben hast i-wie gar nicht gesehen. ich hab jetzt wie wschon gesagt mal bei ASH nachgeschaut und ide auswahl ist wirklich etwas größer was die durchmesser angeht. werd mal schauen wo ich jetzt neues zeug bestelle.
und erstmal schauen was die von TZB so schreiben wegen der rückgabe
danke für eure hilfe
werd mal die preise vergleichen mit der anderen seite die mir vorgeschlagen wurde. scheint mir aber auf den ersten blick alles etwas teurer zu sein. mal schauen, danke schonmal für den link
@JürgenR:
oh, sorry. hab die internetseiten die du geschrieben hast i-wie gar nicht gesehen. ich hab jetzt wie wschon gesagt mal bei ASH nachgeschaut und ide auswahl ist wirklich etwas größer was die durchmesser angeht. werd mal schauen wo ich jetzt neues zeug bestelle.
und erstmal schauen was die von TZB so schreiben wegen der rückgabe
danke für eure hilfe
mik wrote:das is n subaru, quasi der chuck norris unter den autos!
da verstellt sich nicht die spur, sondern die pfütze macht platz!
Re: Problem mit Silikonschlauch-Reduzierung
Ich hab im Internetshop von ASH bestellt (günstiger wegen Versand) und der Shop ist für sowas wirklich spitze. Zeug war innerhalb einer Woche da, es ist günstig und die Qualität ist sehr gut.
Danke für den Tipp. :top:
Danke für den Tipp. :top:
