Anleitung für Turbo ausbau?

[Odysee]

Kupfermuttern mit so einem Sicherungsblech. Sieht gut aus, du hast auch Kupferpaste dazwischen getan?

[geiserp]

P.s: Jetzt weisst Du auch warum das im eingebauten Zustand nicht geht, du kämst nie und nimmer an die Muttern, und schon gar nicht kannst Du dort Bleche biegen.

Ja, Ich mach' die Paste aber mehr aus Rostschutzgründen drauf. Ganz nötig ist das nciht.

[mik]

@geiserp: witzig sah bei mir gestern genau gleich aus

[Odysee]

Ja jetzt ist es nachvollziehbar. Trotzdem war es eine schöne Illusion ^^

Pffff.....man sieht du brauchst einen Japaner in der Werkstatt, die springen da mit nem Hechtsprung hinein mit ihren Lilliput Ratschen und machen das mit ihrem Schrauben Feng Fui Hui auf, wir brechen uns dabei sämtliche Fingerglieder und stoßen dabei an den die Grenzen unserer Belastbarkeit bevor wir alà Rambo das Fahrzeug in eine Schlucht buxieren und nie wieder ein Wort darüber verlieren.

[mik]

Ach ich geb dir nen Tipp: Eine Mutter bekommst nur drauf wenn die anderen Muttis nicht zur sehr schon draufgeschraubt worden sind.

Und noch nen Tipp: Hol dir nen Flachen 14er Ringschlüssel oder flex einen Dünner, sonst kommst bei der besagten Mutter nicht zwischen Stehbolzen und Turbo

[Odysee]

Was zum Geier? ^^

[geiserp]

@mik: Was meinst Du?

[Looter]

Oder man nimmt einen Maulschlüssel?

[mik]

@geiserp und @odysee
Bin mir grad nich sichher, aber müsst grad die Linke Mutter sein von geiserp's Bild, da musst mit m Stehbolzen zurück damit du platz hast.

@looter
mein dad der kfz-meister hat mich eins gelehrt und das heisst: maulschlüssel pfui!

[mik]

Das hier mein ich. Der Bolzen is ja zu lang, da bekommst keine Mutter drauf wenn du die andren schon angezogen hast bzw. schon weit reingedreht hast