Es nimmt kein ende...

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
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Flo-S14a
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Post by Flo-S14a »

Och ne... wollte das Teil gestern schon rausschrauben... hast du bei Dir mal gemessen was die Nismo ohne den Druckminderer geliefert hat?

Ne ich hab schon ein Automatiksteuergerät mit Stage 3 die Daten hat Wallerio auch noch mal überprüft.

Benzindruck messen is doch kein Ding. Besorg dir ein Benzidruckmanometer (in ner Werkstatt) und geh am Benzinfilter, mit nem T-Stück zwischen die Leitung. Der Schlauch vom Manometer sollte halt so lang sein, das er durch das Beifahrerfenster reicht...
Meinst du so ein Teil? Und dann einfach zwischen den Verbindern einen längeren schlauch zur Anzeige nehmen oder?

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Gruß
Flo

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Loki
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Post by Loki »

^^Ja/Nein. Hab eigentlich an eins aus dem Werkstattbereich gedacht. Frag einfach mal bei der nächsten, Mercedes hats auf alle Fälle (Werzeugnr. A103589002101 ;D ). Brauch man ja zur Fehlersuche.

Du kannst auch ne Anzeige nehmen. Die kannst ja dann gleich verbauen.

Solldruck war 3 bar+ Ladedruck (orginal Regler). Die Nismo ohne Minderer hat bei mir 0 bar gebracht.... war ja defekt :D :lach: . Mit minderer war es wie orginal. Die Pumpe verändert auch nicht den Druck, sondern die Fördermenge.

Übrigens die Walbro hat beim @Simo nur 180 l/h gebracht statt 255 l/h... ;)
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Post by geiserp »

Das ist ein Luftdruck Manometer @flow, du brauchst eines für Flüssigkeiten.
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Post by Flo-S14a »

Gut aber wo bekomme ich so ein Benzindruckmanometer günstig her? Das Teil brauch ich höchstens 1-2 mal von daher sehen ich es nicht ein hier ein paar 100€ auf den Tisch zu legen.


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Ich hab langsam sowas von die schnauze voll!! Diese verschissene Dreckskarre..... würd den kübel am liebsten anzünden.
Gruß
Flo

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Post by Flo-S14a »

Also wenns das jetzt auch nicht ist... (teste es trotzdem noch) dann kanns eigentlich nur noch an der entfernten EGR liegen. :tot: :boese:

Ansonsten habe ich alles geprüft was es zu prüfen gibt. :<
Gruß
Flo

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Post by Loki »

^^Ich meint das Teil in der Werkstatt ausleihen.... oder die messen es dir gleich. Ist ja in 20 min erledigt. ;)
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!

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Post by Flo-S14a »

In der Werkstatt ausleihen? No way bei uns hier.

Dachte der Benzindruck muss unter Belastung also während der fahrt gemessen werden??
Gruß
Flo

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Post by geiserp »

Ne die Pumpe pumpt ja auch im Leerlauf wie unter Volllast genau gleich.
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Post by Flo-S14a »

Kanns vielleicht an der Lambda liegen... kommt mir nur grad so. Egal ob angesteckt oder nicht gibts keine Fehler im Fehlerspeicher und nen unterschied merkt man auch nicht. Werte über Apexi TT werden aber angezeigt, wobei das ja nichts heißen mag.
Gruß
Flo

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Post by gas_gas »

Flo-S14a wrote:Kanns vielleicht an der Lambda liegen... kommt mir nur grad so. Egal ob angesteckt oder nicht gibts keine Fehler im Fehlerspeicher und nen unterschied merkt man auch nicht. Werte über Apexi TT werden aber angezeigt, wobei das ja nichts heißen mag.
unter vollgas hat die lambda nichts mehr mit zu reden :)
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